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Mostrando las entradas etiquetadas como Convertidores

La tensión superficial y cómo eliminarla

Hoy trataré brevemente un fenómeno que tiene una relativa importancia en las estilográficas pues afecta al fluir de la tinta dentro de un espacio confinado como es, generalmente, un cartucho o  un alimentador. En cierta medida, la tensión superficial y la capilaridad forman parte de un mismo fenómeno que consiste en que no todas las moléculas de un líquido tienen la misma cohesión. Las fuerzas cohesivas  que se forman entre las moléculas de un líquido, son las responsables del fenómeno conocido como tensión superficial. Este fenómeno tiene su origen en las fuerzas intermoleculares o de Van der Waals.  Una molécula inmersa en un líquido experimenta interacciones con otras moléculas por igual en todas las direcciones. Sin embargo, las moléculas situadas en la superficie acuosa sólo se ven afectadas por las vecinas que tienen por debajo. Así pues, las moléculas que están contacto con otras por todos lados, tienen una tensión. Las moléculas que están en la superficie...

Convertidores Pilot-Namiki

A lo largo de su historia, la gran casa japonesa se ha servido de diversos sistemas para alimentar sus estilográficas. Actualmente, tiene plumas a pistón, cuentagotas y otras con bomba de vacío. Pero su sistema estrella, el que más ha utilizado y sigue haciéndolo, es el del cartucho/convertidor. Ocurre que Pilot no ha utilizado un solo convertidor para este sistema sino que, dependiendo del modelo de pluma, ha ofrecido diversas alternativas al usuario. Hoy veremos cuales son los convertidores disponibles en el mercado. Debo hacer una salvedad y es que Pilot continúa fabricando convertidores para plumas que han dejado de producirse hace años. Se trata de un dato sumamente curioso y que demuestra la exquisita atención que la casa dedica a sus clientes. El Con-W es, en efecto, una versión antigua del conocido Con-20 que veremos a continuación pero que hasta el años pasado se podían encontrar ambos recién fabricados. El Con-W era igual al Con-20 salvo en la boquilla de enganche. Aquí...