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Mostrando las entradas etiquetadas como Pelikan

Pelikan 101N Rojo Brillante (Bright Red): Pequeña pero tan Exclusiva...

 En 2017, Pelikan puso en el mercado una nueva versión de la clásica 101 que nació en los años 30 del pasado siglo. En 2011 había visto la luz la caparazón de tortuga;  en 2012, la famosa lizard o lagarto; y en 2014 la c aparazón de tortuga roja . La pluma que hoy presento se hizo esperar hasta 2017, quizá porque no reproducía ningún modelo anterior y supuso un rasgo de originalidad estética. Lo más parecido a esta estilográfica en la historia de Pelikan había sido la mítica 101 Coral Red que era, en realidad, una 100 normal, pero con cuerpo central y capuchón rojos. (foto: eBay) La 101N Bright Red que nos ocupa,   no exhibe el mismo color. Se trata aquí de un rojo más anaranjado, con esquirlas amarillas repartidas por todo el material. El efecto resulta sumamente atractivo. En realidad, la Bright Red parece una Caparazón de Tortuga Roja , a la que se ha sustituido las piezas centrales por el rojo con esquirlas. Una manera muy hábil de aprovechar sinergias de producción...

Pelikan M150 “Old Style”: Las más pequeñas también pueden ser Vintage.

Por: Leonardo Izaguirre Barrios El modelo M 150 de Pelikan, es un icono dentro del icono. Comenzó su producción en 1983, pero hasta 1986 también había sido llamada M 150/481. Sin embargo, aún portaba el logo en la parte superior de la tapa y esto las diferenciaba de las 481.  A partir de 1997 este modelo fue totalmente rediseñado y perdió algunas de sus características más distintivas. Por lo que se ha llegado a la convención, entre los coleccionistas, de que a las de antes de ésta fecha, se les llame “old style”. El periodo de producción de ésta estilográfica de pequeño tamaño pero gran porte, es entonces, desde 1983 hasta 1997, conservando como único rasgo común un maravilloso plumín de acero chapado en oro, pero que según los entendidos, responde a las primeras con tolerancia a las presiones del escribano. La protagonista esperó varios años en su sarcófago de plástico de forma ovalada, muy a la usanza de los años 80´s, para ser descubierta. El cofre le proporciona un seguro desc...

M 800: La primera “Oversize” de Pelikan

Por: Leonardo Izaguirre Barrios Ser el primero siempre es un reto. Se espera mucho de ti, te adentras en aguas no conocidas y exploras un mercado sin necesidad aparente de ese producto. Es decir, en el ámbito comercial creas la necesidad que no existía y te enfrentas a la resistencia de los miembros del equipo de diseño y mercadeo que piensan que ese nuevo producto debe superar la inercia. Hay un razonable escepticismo ya que es un producto totalmente nuevo. Eso y más, debió enfrentar la primera estilográfica de formato “oversize” producida por la “casa del pajarraco” en un momento en el que además enfrentaba serias dificultades económicas y acababa de ser reflotada económicamente por grupos de inversionistas foráneos. La legendaria casa de Hanover debió tomar la difícil decisión de lanzar al mercado un producto rompedor por sus dimensiones y aparecer en escena con una estilográfica de un tamaño no habitual en su producción en serie, lo que implicó cambios en la línea de...

Tres alemanas con un Pasado Común. Segunda Parte.

Esta es la segunda entrada de la trilogia y está dedicada, como no, a una que no necesita mayores presentaciones. Una de las más icónicas representantes de las estilograficas europeas de la segunda guerra mundial. La pluma que se rediseño para ser más comoda en los bolsillos, la pluma de Albert Einstein. “LOS DIGNOS PISTONES DE LA II GUERRA MUNDIAL” Por: Leonardo Izaguirre Barrios Pelikan es, posiblemente, la estilográfica con la que se escribió la historia de este instrumento en Europa. Comienza en los primeros años del XIX, en 1838, coincidiendo con la revolución industrial alemana. Fundada inicialmente por Carl Hornemann, es a Günther Wagner a quien le debemos no solo el nombre de Pelikan, sino también el logo. Aunque no fue sino has 1929 que se produjo la primera estilográfica, desde su nacimiento fue revolucionaria, pues es la casa europea que introdujo un sistema de carga que rivalizaba seriamente con los existentes, heredados de América, llegando incluso a superarlos....